[Jacob Høgh Olesen]

Prøv at følge ledningen og måle for spænding de steder du kan komme til (samlinger). Jeg var ude for at lyset ikke fungerede i agterkahytterne, det viste sig at være fordi et samlestik undervejs var gået fra hinanden.

[Jacob Høgh Olesen]

Jeg har et wheel drive (1. generations) som jeg har demonteret. Motor virker, drivrem er ny men koblingen driller.

Vh Jacob
4320 Lejre.

[Jacob Høgh Olesen]

Jeg henvendte mig til Bavarias kundeservice med model og årgang (B37 2001) og fik den originale brugerhåndbog + et par andre dokumenter som pdf. Deri var detaljerede eldiagrammer samt meget andet god information.

[Jacob Høgh Olesen]

Det var i en anden sammenhæng, men problemstillingen er jo den samme, at varmeudvikling kan være tegn på underdimensioneret ledning eller dårlig kontakt. I mit omtalte tilfælde vil jeg vil mene at det udgjorde en betydelig brandrisiko hvis jeg ikke havde opdaget det.

[Jacob Høgh Olesen]

Båden er CE godkendt så ledningsnettet bør kunne tåle den belastning som sikringerne tillader (jeg mener det er minimum 1,5 mm2 ledninger hvis sikringen er 13A). Det kunne derimod være en dårlig forbindelse i selve stikdåsen, det har jeg selv været ude for. Prøv at slå 230v fra og skrue stikdåsen fra hinanden og se om noget ser svedet ud – i midt tilfælde var der i hvert fald ikke nogen tvivl så snart jeg fik den åbnet.

[Jacob Høgh Olesen]

Jeg er lige kommet på land med havari i drevet pga vand i olien. Alt så fint ud når jeg kiggede ved oliepinden, for den rene del af olien lægger sig øverst, så du kan kun være helt sikker hvis du tapper af nedefra.

[Forfatter]

Indlæg