Forum-svar oprettet
-
Indlæg
-
Hej Henrik.
Har du monteret ny trykvands pumpe. ?
Hvad var den gamle
Hvad blev den nye.Hvad er din dom. Med hensyn til støjniveau
Mvh Mikkel… Hils fruen
Hej Steffen. Vi kunne godt tænke os at se den ved lejlighed. Vi er hjemme fra ferie på torsdag. Send mig gerne en SMS med dit nr.
Mvh
Mark 28351386Jeg har haft et tilsvarende problem med vores Bav. 38 fra 2005. Dog kun når det sprøjter ind over fordækket igennem længere tid. Har tætnet kablegennemføringen til ankerspillet, uden at det hjalp. Har tætnet sammenføjningen af dæk, skrog og skot (der hvor de tre mødes i hver side) uden at det hjalp. Ved hver tætning var der dog en reduktion af vand indtrængning. Det som hjalp til sidst var at tætne omkring ankerstokken, med et lille stykke sammenrullet håndklæde (en pudseklud) så der ikke kan løbe mere vand i ankerbrønden, end der kan løbe ud igennem de 2 små huller forneden. Der kan altså stadig løbe vand i ankerbrønden, i meget mindre mængder, men der dannes altså ikke en mindre svømmepøl hvor vandet kan blive kastet rund i alle hjørner af ankerbrønden.
Det har været en stor skuffelse at båden ikke er tæt, selvom det kun er mindre mængder.
mvh Jesper Milling
Hej Søren.
Sejler selv i en 30er der har haft samme problem. Ledningen fra laternen for, går igennem prædikestolen ned igennem dækket i bagbord side. Denne gennemføring er garanteret ikke fuget og det betyder så at der løber vand ind i forkøJen . Løsn derfor prædikestolen og fyld hullet med fugemasse. Så skulle der gerne være tæt.Mange Sejler hilsner
Palle Larsen
Impuls af Bogense.Har lige skiftet min Jacscopumpe der larmede uhyggeligt meget og leverede et meget lille tryk, til en SHURflo-King til 1095 kr. købt hos Kjøller.
Resultatet er forbløffende, fra en støj der nærmest lød som om der stod en mand med et trykluftbor, lyder der nu kun en svag brummen samtidig er der det nødvendige tryk på vandet.
En vigtig ting er, at undlade at spænde skruerne for meget så gummi/viberationsdæmperne mister deres funktion.Sæt en tryk beholder på, – det hjælper, men bedre er det med en støjsvag pumpe som kan “føle” forbruget(pressure controlled)F. eks. Jabsco par Max. Fås til en 6-700 kr.
Det er et rigtig træls problem. Vedligehold slanger og tank med lidt edike eller afkalker til kaffe maskiner i løbet af sæsonen.
Ligeledes lidt madolie til smøring af pakninger. Skyl altid med rigelig vand ved uskyl.Hej Der er sukker der dannes når urin og saltvand blandes, hvis man hælder lidt eddikesyre i toilette og pumper det ind i slange og lader set stå natten over får man ikke problemer med slager og tank. jeg fylder tanken med ferskvand og en liter eddikesyre inden båden skal på land, det stå et døgn i tanken, når den tømmes kommer alle aflejringer med ud og tanken er ren. eddikesyre ødelægger ikke gummipakninger slanger osv.
Der er angiveligt tale om urinsten som aflejres i slagerne.
De slanger som der normalt forhandles til fraledning fra toiletter er lugttætte i en årrække (6-10 år) hvorefter de afgiver kloarklugt.
De har ikke nogen belægning så gør at urinstenene kan fæstne sig til den indvendige side af slangen.
Der opbygges ret store mængder i slangerne som til sidst næsten kan lukke helt.
Man kan fjerne eller i det mindste minimere dem med kemikalier som f. eks http://www.aquatex.dk/marine-service-2/urinsten-i-aflob/
Nogle her på siden har anbefalet at give toilettet en sjat eddike som angiveligt i et vist omfang kan reducere mængden af urinsten, men måske også ødelægge pakninger mm.Hej Ole.
Jeg har ikke haft lignende problem med et bud kunne være slange kvaliteten. Der findes flere niveauer men de helt gode er dem, som er gastætte og holder længst. Palby Marine har dem. Måske har de også en belægning, som forhindrer aflejring.mvh
SørenDet er jeg interesseret i
Bh
Peder Høyer
Køge
28982125Tak for ideen. Lige nu er vi på sejlerferie, men jeg vil prøve om det fungererer jeg kommer retur. Jeg har ikke en bolt i ankeret men det må kunne klares
God sejlerferie til Jer
Jeg forventer at få 800kr, så får du sprayhooten med, den trænger til reparation af syningerne.
Jeg har samme autopilot og en dag måtte jeg dreje hårdt på rattet med autopiloten aktiv for at undgå en kritisk situation, og derved beskadigede jeg 3 af de små plast tandhjul i gearet, og måtte sok du købe et helt gear, og har gemt det gamle som reservedel, da et sådant gear er dyrt. Dette til advarsel til andre med ratautopilot.
En skam jeg ikke så dit indlæg noget før, så havde du sparet dine penge, idet jeg stadig har 6 intakte tandhjul.Jeg har selv fundet dem hos Randers Bådudstyr, 65 kr. stykket, hvis andre skulle stå og mangle skabsgreb.
