Forum-svar oprettet
-
Indlæg
-
Hej
Jeg har både på min nuværende båd og tidligere båd brugt metoden med overtryk. Den virker fortræffeligt hver gang, så ikke noget at være bange for. Iøvrigt vil jeg kraftigt anbefale at købe det specielle marine toiletpapir. Det løser problemet een gang for alle.
mvh
Leif
Hej. Det har jeg også læst et sted, men jeg har endnu ikke mødt nogen sejlere, som har gjort det. Jeg checker min jævnligt så godt som muligt, men det er spændende at høre hvad andre siger.
Jeg har set i et både blad hvordan man gør. Det ser besværligt ud.
Mvh
SørenHej igen.
Tak for tippet. Jeg turde dog ikke sætte tryk på holdingtanken så luft i gummibåden, vandslangen med og spuling op gennem afløbet. Ikke det mest lækre, men holdingtanken var i forvejen næsten tom. Det gav luft og gennemløb. Men er der nogen som løbende tilsætter en eller anden toiletvæske?Jeg afhjalp engang problemet ved at lukke for udluftningen (en person holdt stoppede de to huller med et par fingre), og pumpe overtryk i tanken (med toiletpumpen), derved blev “proppen skudt ud”.
Metoden er måske er lidt farlig, meget kan gå galt, kan jeg forestille mig. Men man kan da prøve med en smule overtryk.Problemet med autopiloten er endelig løst her i foråret. Isbak Marineservice har skiftet nogle tandhjul i enheden. Udgift i alt kr. 4.500
Peter GradmanHej 703. Tusind tak for din henvendelse.
Min 36/3´er har to agterkahytter. Det mikroskopiske toilet er kilet ind i bagbordsside imellem agterkahytten og det langsgående pantry. Der er ikke plads til en tank inde i selve toiletrummet, og der er ingen hulrum lige i nærheden, der er store nok. Måske under dørken, men det kan vist let blive til noget “lort”! Jeg er ret sikker på, at dit toilet er meget større end mit, og det derfor har været muligt at placere tanken tæt ved brugsstedet. Jeg kan vist desværre ikke kopiere din model.venlig hilsen
Peter Ottosen.Et godt anker er ikke godt anker uden kæde.
Jo mere kæde jo bedre.
Har selv et 10 kg Bruce med 10 meter kæde og har aldrig haft problemer med min 32 .Jeg har her i foråret fået leveret et tridimentional storsejl med gennemgående sejlpinde fra Zadro Sail Italien (på bådmessen i Bella) og det er den bedste investering jeg har gjort til min efterhånden 9 årige 32er.
Pris: kr. 16.000 leveret.Jeg har her i foråret fået leveret et tridimentional storsejl med gennemgående sejlpinde fra Zadro Sail Italien (på bådmessen i Bella) og det er den bedste investering jeg har gjort til min efterhånden 9 årige 32er.
Pris: kr. 16.000 leveret.En anden ting når man har varmtvandsanlæg er, at man skal huske at vand udvider sig ved varme.
Dvs, at hvis man har lukket for hanerne samtidig med at trykvandspumpen er med spænding, så vil vandet, når det varmes op enten af motorvarmen eller varmepatronen i varmtvandsbeholderen, udvide sig og på et tidspu nkt blive presset ud gennem overtryksventilen.
Dette overskudsvand løber så blot ud i bunden og ender i motorrum og til sidst under dørken når der krænges nok.Man skal altså indtil vandet har opnået maxtemperatur have åbnet for en varmtvandshane i feks pantryet samt slukket fro trykvandspumpen, eller man skal jævnligt under opvarmningen “tage trykket af” ved kortvarigt at åbne for det varme vand.
Har endnu ikke selv fundet en løsning på problemet med overskudsvandet, men hører gerne hvis nogen har en ide til afløb af dette vand.
Vh Allan Torbensen
Hej. Jeg har i foråret også haft vand under dørken i samme rum som lænsepumpen. Det var ikke havvand og jeg har ledt som en gal efter utætte slanger. Det viste sig at komme fra bagerste vandtank, hvor skruelåget ikke var helt tæt. Hver gang jeg tankede vand på tanken stod vandet jo helt op til påfyldningsstutsen. Medens jeg brugte af forreste vandtank løb en smule vand ud ved låget på agterste tank pga. Af trykket. Ved krængning kom vandet hen til lænsepumpen.
Hej. Vi har en Bavaria 36 fra 2004, og jeg er ikke klar over hvor stor forskellene er på de forskellige årgange. På vores er holdingtanken placeret lige udenfor toilettet op af skrogsiden. Vores toilet ligger ved forkahytten. Fra toilettet er der placeret en inspektionsluge så man kan komme ind til holdingtanken. Søventilerne sidder under toiletvasken. Hvis du sender din mail addresse kan jeg evt sende nogle billeder.
Hvis du kun skal have afmonteret selve scepteret, skal du kun løsne den bolt, der sidder vandret i scepterfoden.
Skal scepterfoden også afmonteres, skal apteringen fjernes. Typisk toppen af skabet (to små skruer), alt efter, hvor scepteret sidder.Hej, jeg har en B31 fra 2009. I weekenden skillede jeg – for første gang – afløbet af og rensede læbepakningen, samt det snask som sidder omkring samlingen. Herefter blev læbepakningen smurt med silikonefedt og samler igen. Nu er wc tæt og der løber ikke havvand ind i skålen.
Hej jeg har en af samme slags der også gik i stykker, jeg ved endnu ikke hvad der er galt,men det tyder også på et defekt tandjul,jeg vil gerne vide hvordan i fik motoren ud.Jeg ville aflevere den til en marinebutik,som så vil sende den ind til levmar
Hilsen 208
