[Jesper Lassen]

Er det tydeligt hørbart ? (svært spørgsmål, alt er jo som bekendt relativt)
Hvordan isolerede du ? Billeder ?
Jeg er MEGET interesseret i at gøre det samme.”

Jeg syntes der er meget hørbart, men alt er jo relativt. Jeg isloerede først “enderne”, og sluttede af med et stykke der monteres i en bue oppefra og ned. Jeg har brugt 2 cm motorrums-isoleringsskum med folie og selvklæbende bagside.
Den selvklæbende bagside kunne ikke holde da det sidder i spænd i en bue, så jeg monterede en liste nederst på tværs, så det er klemt fast. Foroven sidder det i klem med dobbelt lag så det lige passer. Jeg har et billede, så send en mail så returnerer jeg billedet. Det hele er tapet i hjørnerne med alutape.

[Lars Bøllund]

Hej
På min 33er trækkes forbrændingsluften til motoren ind agterfra og jeg tror det er det samme på 30eren.
Under agtertoften, modsat gaskassen, er der er et luftspjæld (jalousi) hvor igennem luften trækkes ned i rummet agten for agterkahyt/kistebænk. Via kanalen under agterkøjen (mellem vandtank og diseltank) er der derfra direkte forbindelse til motoren.
Den har altså fin mulighed for at få frisk luft udefra

Med venlig hilsen

[HO]

Hejsa-
Er der nogen der har lys i (fast eller løst) cockpit, eller er det på camping maner, med en lampe på bordet.
Hejsa
Jeg ville også have lys i cockpit, med følgende kriterie:
Meget små mål – meget kraftig lys – minimal strømforbrug – må ikke kunnne blænde rorsmand – det skulle kunne fungere som læselys – være orienterings lys i cockpit hele natten.
Jeg fandt imellem andre af mine importvarer 2 som opfyldte det hele.
Jeg monterede også et strømudtag til brug for ekstra lampe – søgelys og andet grej.
Det kom til at se således ud:
http://www.kongeaamc.dk/bavaria/dioder.htm

[Sebastian Schiøler]

Hejsa-
Er der nogen der har lys i (fast eller løst) cockpit, eller er det på camping maner, med en lampe på bordet.

Hej

Jeg har sat en teakliste på glasfiberkanten under bordet hvori der er monteret lysdioder fra http://www.led1.de , 2/3 er hvide til alm. brug, resten er røde til brug ved natsejllads.

Hvis du kommer i nærheden af Frederiskværk viser jeg gerne frem, ellers smid en mail på sebastian@schioler.net så sender jeg nogle billeder.

Mvh

[giib]

Det ville være rart om vi kunne dele vores idéer og råd med billeder.

[HO]

Hej.
Jeg har for nyligt lydisoleret mit motorrum i oversiden op mod nedgangen til kahytten da der her ikke var nogen lydisolering. Det har hjulpet fint på lyden.
Jeg mener at observere, at der nu bliver noget varmere i motorrummet. Jeg har dog ikke fået nogen alarmer fra motoren. Kan jeg være kommet til at lukke nogle friskluft tilførsler? Er der nogen der ved hvordan der trækkes luft ind i motorrummet (hvis der da overhovedet gøres dette)?
Hejsa
Jeg har gjort det samme.
Utrolig det ikke er lavet fra fabrikken – men det er nu flere ting som undrer en, når man er vant til at bygge X hver dag.
Det har hjulpet helt fantastisk på lyddæmpningen.
Min motor bliver ikke varmere af den grund, den får masser af luft nedenfra ved drevet, selvom den har kørt en hel dag, er det ikke særlig varmt i motorrum.
Udførelsen er bare en lydisoleringplade som passer på mål, og limet op med simson klæber – pladen skal runde noget og skal i spænd med en plade og nogle støtter ned på motor indtil klæberen er hærdet.

[giib]

Er det tydeligt hørbart ? (svært spørgsmål, alt er jo som bekendt relativt)
Hvordan isolerede du ? Billeder ?
Jeg er MEGET interesseret i at gøre det samme.

[HO]

Hvor kan man købe et nyt nøgleprofil til lugen til sin Bavaria 30 fra 2005.
Jeg har kontaktet Flor Marine flere gange og De har lovet af melde tilbage, men gør det barer ikke. De Almindelige låse smede jeg har kontaktet kan ikke skaffe profilen til tilslibning.
Tommy “Freja III ” Lynæs
hvad med at skifte hele kasselåsen – jeg har et sæt du kan give et bud på.

[HO]

Fem ugers sommerferie i båden; hvad mere kan man ønske sig ?”

6 uger

[giib]

Han var der desværre ikke sidste år, og han kommer i øvrigt fra Råå. Men lad os håbe han dukker op.

Selvstyren virker upåklageligt; jeg er ved at få repareret en skade i stævnen. Pinlig affære, du kan få historien på Flakfortet ;o)
Men den når heldigvis at blive sejlklar til min fem ugers sommerferie, der starter på fredag.

Fem ugers sommerferie i båden; hvad mere kan man ønske sig ?

[Anonymous]

Det kan være støv, der blokerer luften for køleanlægget i rummet under boksen, så anlægget ikke kan komme af med varmen.

[412]

Hej Peter

Så må vi håbe “svensker-gutten” kommer til Flakfortet sidst i august – så “angriber” vi båden og får taget de nødvendige billeder. Har du sat X i kalenderen?

hilsen
John

PS. er selvstyreren gået i stykker eller hvad laver GIIB i Dragør?????

[654]

Hej Tommy!

Nøglerne kan tilsyneladende findes via E-bay i USA.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Bavaria- … iesQ5fGear

[giib]

Desværre ikke; jeg så bordet “live” forrige år på Flakfortet, ved et Bavariaklub træf.

Jeg er blevet meget reserveret, efter jeg har fået den selvstyrer
Men det er for dårligt at jeg ikke hilste på en fra Bavariaklubben. Det skal ikke gentage sig. Undskyld.

[412]

Hej Peter

har du et link til det omtalte “svensker-bord”

hilsen
John

PS: og så bare fordi du har fået “selvstyrer” kan du da godt hilse når du sådan tøffer rundt inde i Københavns Havn 🙂

[Forfatter]

Indlæg