Forum-svar oprettet
-
Indlæg
-
årh du har ret det er 6 1,2 ” jeg har lige fundet dem hos plaby marine de hedder boss marine.
De passer lige i hullet ingen spartling dog skulle jeg jo bore et hul på den anden side af pillistagen!
De spiller meget fint, det er eller svært at finde højtaler som kan tåle vand og spiller godt!
Jeg har netop købt et sæt hvide marine højtaler i Biltema og monteret den ene i inspektionshullet, den kunne strammes på plads så der ikke skulle spartles, og højtaleren følger krumningen, det ser rigtig fint ud og har dermed ikke skåret ekstra huller i cokpittet.
8″ lyder godt nok voldsomt !!! Jeg havde forestillet mig noget i retning af 6½”. Var der plant nok til højttaleren, eller måtte du spartle lidt ?
Lyder det OK ? Jeg ved godt cockpittet ikke er et diskotek
Hej Peter
Det lyder fornuftigt. Jeg sejler en 33er og har godt nok svært ved at skøde ud i let vind og må tit skubbe bommen ud og det er fandens irriterende, genuaen derimod har jeg ingen problemer med.Tak for tippet, storskødet bliver skiftet idag og testet i aften
log 2008: 552 sm
Zep
jeg mener det er 8″ men er ikke helt sikker, det er den store model de sælger ved DYMC.
Jeg har ikke bemærket nogen misvisning på kompasset det følges med kortplotter men det kan da værer nogle få grader!
Jeg har netop skiftet skøderne til både genua og storsejl fra 12mm til 10mm. Og jeg skal love for det kører som smurt nu. De gamle 12mm skøder var alt for store til både selftailer og blokke !!! Efter at have mærket hvor glat det hele kører nu, er det mig en gåde hvorfor båden er leveret med 12mm skøder (måske var det en fejl). Og jeg som syntes det kørte fint før !!!
Jeg anbefaler på det kraftigste at gå en størrelse ned på skøderne, i hvert fald på en B30C fra 2006.
Hvilken størrelse har de højttalere ?
Har de negativ indvirkning på kompasset; misvisning ?
Er det magnetisk afskærmede højttalere ?Mine døre er også bulede; fineren er ikke limet jævnt på. Det kan ikke ses, kun mærkes når man føler med en håndflade. Jeg har ikke tænkt mig at gøre noget ved det, det vil ikke være besværet værd, da det ikke betyder noget for mig.
Døren til toilettet bandt en lille smule da båden blev sat i vandet efter vinteropbevaringen, men det rettede sig efter et par dage.
Jeg har hørt om flere der har samme problem i 36 fra 2003, men hvad de gør eller har gjort ved jeg ikke!
Jeg har placeret en i inspektions hullet i styrer konsollen og ligeledes en på den anden side, der sidder de ikke i vejen og for højt til man kan sparke til dem!
Tak… Jeg vil tænke lidt over betingelserne… kan gin tonic ikke gøre samme udslag..
Den blå farve er følgende: Farvenr hos William skilte 751-537
Ca ral.farve5022
Mvh Ivan
Det var DYMC der efterspændte mit ror i forbindelse med “Både i Bella”, da de alligevel var på Sjælland.
De brugte en papegøje-tang (polygrib-tang), der kunne gabe over den runde møtrik.
Men den skal kun spændes lige akkurat nok til, at sløret i roret er væk.
Jeg hverken hørte eller mærkede noget til det “løse” ror; jeg opdagede det først, da båden kom på land !!! Og det blev udbedret på land også.
Hej.
Jeg har også disse “klonk”-lyde fra roret. Vil prøve at efterspænde roret som du beskriver. Hvilket værktøj bruger du til den runde “møtrik”. Findes der specialværktøj der kan gå ned i de to huller, ligesom den nøgle man bruger til en vinkelsliber når man skifter skive?Hvordan ved man hvor meget man skal spænde den runde møtrik? Kan man stramme for meget. så roret går trægt?
Hej.
Så vidt jeg kan se på Aage Hempels hjemmeside, så kan de fås for en 200 – 300,- kr.
God ide at have en ekstra. Det har jeg også ofte tænkt over, uden at få noget gjort ved det.
