Forum-svar oprettet
-
Indlæg
-
Jeg har ikke tilsluttet holdingtanken (som jeg forstår du beskriver..) og mit toilet giver “efter” / lukker vand og luft ud, ved afløbsstudsen når jeg trykker hårdt i bund på pumpehåndtaget…?
Ved du om jeg kan/hvordan jeg evt. renser søventilen udefra? Eller om ventilen kan være gået i udu??
Når min stopper til, får jeg en til at holde for udluftningsventilen, mens jeg pumper overtryk i tanken, så plejer “proppen” at blive blæst ud af søventilen.
Hej Giib
Det vil jeg mene du kan – vær dog opmærksom på hvor de forskellige instrumenter får strøm fra!
Du er ikke helt udelukket fra hjælp fra Raymarine i DK – i hvert fald ikke garantien, den er WW.Du kan skærer en lille smule af isoleringen i stikket af samtidig med du sætter den så langt nede som muligt, så kan den værer der
Jeg har monteret min uden at lave en ramme og jeg ved der er flere som har den sidene i uden ramme.
Men fin plotter jeg er megt glad for min
Hvor ligger du i havn Kim?
Nææ, jeg har ingen erfaring, men det har ham her:
http://fhm.mine.nu/WhitePearl/Projects/ … Garmin4008Hej Flemming.
Du skriver ikke hvad køleproblemet går ud på – men jeg kan tilføje, at hvis det drejer sig om køleboksen, så har jeg haft et problem med ventilatoren i boksen – den ville ikke køre, og det viste sig blot at være en stikforbindelse, der var irret.
Omkring kølekompressoren i øvrigt, så har jeg hørt fra andre, at firmaet Kjøller skulle være et godt valg at kontakte ved problemer.
Hvad er det som ikke bliver kølet, motoren?
Hvor ligger du i Havn?Du kan prøve at kontakte Lars ved LP Yacht i mou der har jeg altid fået en rigtig fin service og vejledning han har meget styr på Bavaria og montere dem til nordmændene.
Hej
vores fjernsyn er placeret på væggen til det forreste toilet og således vi også kan anvende skærmen til søkort og en “overdimensioneret” plotter ud fra kommandobroen
Sejlerhilsen
JohnMan kan også plasere en skilpadde blok (eller en modificeret kasteblok der kan åbnes) ca. 30 cm styrbord for skødespillet og så føre skødet langs cockpitkarmen bagud til et frølår der er monteret foran sb genuaspil på karmen lige bag låget til stuverummet.
Sejlede 25 sm igår med vind fra 2 til 7 m/s, havde skødet 1 tørn rundt storskøde spillet og storsejlet kunne skødes fra rorpladsen i op til 6 m/s på bidevind.
Det var en sand fornøjelse og trimning kunne gøres langt bedre idet man har meget bedre udsyn til storsejlet fra rorpladsen end fra spillet under sprayhooden og så kan man jo selvfølgelig altid slække lynhurtigt som var mit hovedformål med denne modificering.Hej med jer
Har selv monteret stævnstige på vores B 36, og er rigtig glad for den, alt er blevet meget lettere. Har købt den i Sverig, her er w.adresse
http://www.stbprod.se/De bedste sejler hilsner
Jan Fjord
_________________________________
CHACA Bavaria 36 Cruiser 2005Hej Jan
Ser smart ud – men der er ingen priser på siden.
Kan du huske hvad du gav for den?
Og er det versionen med beslag til en Gennaker?
Hilsen
BoHej Bo
Prisen jeg gav var 8000,00 SEK.
Ja den er til GennakeHilsner
JanHej med jer
Har selv monteret stævnstige på vores B 36, og er rigtig glad for den, alt er blevet meget lettere. Har købt den i Sverig, her er w.adresse
http://www.stbprod.se/De bedste sejler hilsner
Jan Fjord
_________________________________
CHACA Bavaria 36 Cruiser 2005Hej Jan
Ser smart ud – men der er ingen priser på siden.
Kan du huske hvad du gav for den?
Og er det versionen med beslag til en Gennaker?
Hilsen
BoHej igen
Så har jeg været i Bogense og set stigen.
Ikke noget jeg vil kopiere… Har dog ikke opgivet. Projektet fortsætter når både er kommet i vandet og masten kommet på.
Jeg vil lige tilføje at min B 38 har kun et toilet i midten af båden og det er op til denne væg, hen over pantryet jeg har det hængende. Med armen kan det så drejes ud i kahyt. Jeg synes ikke man skal hænge det op mod forkahyt, da det så er det første man ser når man kommer ned i kahytten. Bare min egen personlige mening.
Jeg havde ikke rorindikator på, som den der “rorføler” hedder. Jeg ringede til distributøren, som jeg ikke lige husker hvad hedder og de sagde at en 4000 kom aldrig til at virke på en B 38, men jeg skulle opgradere til S1/6000.
Det er et velkendt problem, som er diskuteret på såvel den svenske som norske Bavaria klubs hjemmeside. Så vidt jeg husker, så er der vist en forklaring på, hvorfor hullerne er placeret, som de er (husker den ikke). Uanset hvad så opleves det nu som en konstruktionsfejl.
Jeg vil anbefale at konsultere DYMC før der bores nye huller. Jeg tvivler på, at det er en god løsning. At fylde brønden op inde fra er formentlig en langt bedre løsning.
Vil gerne høre hvad du finder frem til af løsning.
